"Die Zeiten, in denen man nur bergauf einen CC Weltcup gewinnt, sind vorbei!"

Im Traileinsatz längst Standard, etablieren sich Dropperposts auch im Cross-Country Weltcup.

Volle Kontrolle bergauf und bergab. Nur wer beide Anforderungen im XCO zu 100 % beherrscht, kann im Weltcup-Rennen bestehen. Auch U23-Nationalfahrer Ben Zwiehoff verdankt seinen Podiumserfolg beim Canada Weltcup der elektronischen MAGURA VYRON Dropperpost: "Die Strecken werden von Jahr zu Jahr schwerer und verlangen volle Konzentration. Beim ersten Weltcuppodium meiner Karriere habe ich das erste Mal neben dem Fully auch MAGURAs VYRON eLECT genutzt. Das Plus an Sicherheit hat sich in den schweren Abfahrten ausgezahlt!"

Mehr Speed, mehr Auswahl. Für 2018 wurde das Innenleben nochmals optimiert. Mit drei Verstellbereichen (100, 125, 150 mm) und 25 % schnellerer Reaktionszeit wie Ausfahrgeschwindigkeit ist die funkgesteuerte VYRON nun noch intuitiver und variabler einsetzbar. Ohne Kabel ist sie zudem blitzschnell montiert und besonders wartungsarm.

Weitere Informationen

Attacken am Berg, kilometerlange Ausreißversuche, rasante Abfahrten - alles Eigenschaften, die unser neues Men's Tarmac spielend berherrscht.

Mit der Rider-First Engineered™ Technologie können wir für jede Rahmengröße die gleichen Leistungsparameter garantieren.

Bewährte Komponenten in Kombination mit verbesserten Materialien und dem aerodynamischen Design verleihen dem Klassiker seinen agilen Charakter.

Mehr Infos hier