×

Bikeboard Online Magazin

  • Review: Masiv MTB Stage Race 2018
Bahn und Bike verschränkten sich beim tschechischen Masiv Etappenrennen zu einer kongenialen Einheit und sorgten für ein MTB-Erlebnis der besonderen Art.Review: Masiv MTB Stage Race 2018
Bahn und Bike verschränkten sich beim tschechischen Masiv Etappenrennen zu einer kongenialen Einheit und sorgten für ein MTB-Erlebnis der besonderen Art.
    Review: Masiv MTB Stage Race 2018

    Bahn und Bike verschränkten sich beim tschechischen Masiv Etappenrennen zu einer kongenialen Einheit und sorgten für ein MTB-Erlebnis der besonderen Art.
    Review: Masiv MTB Stage Race 2018

    Bahn und Bike verschränkten sich beim tschechischen Masiv Etappenrennen zu einer kongenialen Einheit und sorgten für ein MTB-Erlebnis der besonderen Art.
  • Test: Rose Pikes Peak 3 EN
Versehen mit eigenständiger Progeo-Technologie, geht das Rose Pikes Peak EN im Enduro-Segment auf Beutefang.Test: Rose Pikes Peak 3 EN
Versehen mit eigenständiger Progeo-Technologie, geht das Rose Pikes Peak EN im Enduro-Segment auf Beutefang.
    Test: Rose Pikes Peak 3 EN

    Versehen mit eigenständiger Progeo-Technologie, geht das Rose Pikes Peak EN im Enduro-Segment auf Beutefang.
    Test: Rose Pikes Peak 3 EN

    Versehen mit eigenständiger Progeo-Technologie, geht das Rose Pikes Peak EN im Enduro-Segment auf Beutefang.

Es wird wieder Winter - heute schon an morgen denken!

Detailansicht

Die 3-Season-Jacke von Mavic - für den Renneinsatz und hochintensives Training in windigen und kühleren Bedingungen.

Windschutz und Atmungsaktivität
Weiches Material mit einer leichten Membran für hohen Windschutz und Atmungsaktivität. Elastische Konstruktion für eine körpernahe Passform.

Mehr Tragekomfort
Überarbeiteter Schnitt für noch weniger Luftwiderstand. Innenseite aus 3D-Strick für noch besseres Feuchtigkeits-Management. Der elastische Hüftbund mit starkem Gripp sorgt für rutschfreien und zugleich komfortablen Sitz der Jacke in Fahrposition.

Mehr Sicherheit
Neuartige Reflex-Besätze vorne und hinten für noch bessere Sichtbarkeit. Klarsichtfach für Smartphones und unsere spezielle Sichtbarkeits-App.

Weitere Informationen

Qloom

Detailansicht

Meet the all-new TURBO LEVO

Detailansicht

Schon wieder "brandneu"? Ok, wir sind einfach leicht zu begeistern.
Aber wir verwenden diesen Begriff wirklich nur, wenn wir es für angebracht halten und eine revolutionäre Änderung ankündigen. Beim neuen TURBO LEVO trifft genau das zu.

Es kommt mit dem Sidearm-Design, das auch beim neuen Stumpjumper zu finden ist und das Bike steifer und präziser manövrierbar macht. Der neue Specialized 2.1-Motor mit Magnesiumgehäuse ist direkt am Rahmen montiert und ist nicht nur 400 g leichter und 15 % kleiner als sein Vorgänger, sondern auch effizienter und leistungsfähiger.

Die Kraft des Fahrers wird um 410% verstärkt, während der Motor bis zu 560 Watt Pedalunterstützung und gleichmäßige 90 Nm an Drehmoment liefert. Die Batteriekapazität wurde um 40% erhöht (700 Wattstunden bei S-Works und Expert Carbon Modellen) und in ein wesentlich kleineres Unterrohr integriert. Das Battery Management System (BMS) regelt die Nutzung der Batterie, schützt vor Überladung oder Unterspannung und stellt eine maximale Lebensdauer und Reichweite der Batterie sicher.

The Power to Ride More Trails.

MAGURA ́s #customizeyourbrake Philosophie

Detailansicht

DT SWISS ARC 1400 DICUT

Detailansicht

Die ARC 1100 DICUT Laufräder haben einen neuen Maßstab im Bereich der Aero-Laufräder gesetzt.

Nun kommt die herausragende Technologie im zweiten Schritt auf das 1400 Niveau, um noch mehr Fahrern die Möglichkeit zu geben, von DT Swiss Aero-Laufrädern zu profitieren.

Die Aero-Performance der ARC 1400 DICUT Laufräder ist identisch mit derer der ARC 1100 DICUT Serie.

Die Unterschiede liegen im Detail, genauer gesagt in der Spezifikation der Speichen und Naben.

Weitere Informationen

Bikeboard Stats vom Vormonat

Unique Visitors September: 163.181 | Besuche September: 265.312 (Quelle: Google Analytics)

Neue Mitglieder: 148 | Neue Threads: 799 | Neue Posts: 5.042 | Newsletter Leser: 31.955
Registrierte Benutzer: 54.008 | Threads: 139.974 | Posts: 2.575.254 | Händler: 102 | Hotels: 50
Facebook-Fans: 67.693

Die beliebtesten Threads - erstellt 09/2018
6910x gelesen | Canyon Spectral CF 9.0 SL 2018 im Test | Erstellt von NoSane
5673x gelesen | First Ride: KTM Prowler Sonic 12 MY2019 | Erstellt von Luke Biketalker
4245x gelesen | Nopeet Sonnenbrillen - Da Review | Erstellt von NoPain
4022x gelesen | Eddy Merckx Classic 2018 Bildbericht | Erstellt von NoMan
3794x gelesen | E Bikes kills Strava | Erstellt von Muku
3400x gelesen | XCO & DH Weltmeisterschaft Lenzerheide | Erstellt von Luke Biketalker
2813x gelesen | Nachbericht Ötztaler Radmarathon 2018 | Erstellt von Luke Biketalker
2801x gelesen | Nadal vs Thiem | Erstellt von Reini Hörmann
2762x gelesen | Kollision bei Hobbyrennen - wer ist schuld / ist wer schuld? | Erstellt von fullspeedahead
2614x gelesen | Bergamont Contrail & E-Trailster 2019 | Erstellt von Luke Biketalker

Bikeboard Newsletter

Deine Emailadresse: Bitte

Zu deinem Bikeboard.at Konto
Du hast dein Passwort vergessen? Hier bekommst du ein neues!

Kontakt bei Fragen: office@nyx.at

Datenschutzerklärung
Die europäische Datenschutz-Grundverordnung trat am 25.05.2018 in Kraft. Wir versichern dir, dass deine Daten nicht an unbekannte Dritte weitergegeben werden. Alle Informationen zur Datenspeicherung und DSGVO haben wir auf unserer Website zusammengefasst: https://bikeboard.at/datenschutz-pid109

Abmeldung
Falls du keine e-mails mehr von uns erhalten möchtest, kannst du dich hier abmelden oder schicke ein mail mit dem Betreff "Bitte vom BB-Newsletter abmelden" an office@nyx.at.

Impressum
NYX Sportmanagement GmbH
Prof. Dr. Stephan-Korenstraße 10
A-2700 Wiener Neustadt
http://nyx.at